Tipo de Item: Display de Corrida de Painel Material: Plástico Tamanho: Aprox. 186 x 102 x 22mm / 7.32 x 4.02 x 0.87in (Comprimento x Largura x Espessura) Exibição do Cinto de Velocidade: 9000RPM Máximo Tipo de Exibição: Digital Idioma: Chinês / Inglês Cinto de Velocidade: 9000 MAX Modelos Aplicáveis: Todos os Veículos 12V Parâmetros: Unidade de Controle Consumo de Corrente: andlt; 200MA (quando IGN LIGADO) e 1MA (quando IGN OFF) e 5MAOfaixa de temperatura operacional: -20-and60 (umidade abaixo de 80%)Faixa de temperatura de armazenamento: -30-and80 (umidade abaixo de 80%)Pulso de velocidade correspondente: 2, 4, 6, 8 PulsoLivre de pulso: 1,274-16,562 pulsos/KM (igual ao pulso 2-26)Número do cilindro correspondente: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 (ciclo)Faixa de exibição de parâmetros:Velocidade (SP): 0-255KM/HEnvelocidade de pulso: 0-9000RPMOpressão do cilindro (OIL P.): 0-150PSI ou 0-10BARTurbocharger (BOOST P.): -15-45PSI ou -1-3BARRrelação de combustível de ar (AFR): 20-10:1Temperatura do óleo (OIL T.): 0-150 ou 0-300Temperatura da água (WATER T.): 0-150 ou 0-300Temperatura de exaustão (EXT T.): 0-1300 ou 0-2400Clock: 24H clockPerguntas frequentes:Que tipo de tela de exibição isso usa? A cor da luz de fundo da tela pode ser alterada? Resposta: O DO908 usa uma tela LCD de baixa potência. A luz de fundo verde não pode ser substituída. A unidade de velocidade pode ser trocada? KPH, MPH? Resposta: Sim. A mesa de modificação de carros de corrida multifuncional DO908 pode alternar entre KPH (unidades por quilômetro por hora) MPH (unidades por milha por hora).1. A unidade de pressão pode ser trocada? Resposta: A mesa de modificação de carros de corrida multifuncionais DO908 pode ser usada para alternar entre unidades BAR/PSI.2. A unidade de temperatura pode ser alterada? Celsius, Fahrenheit? Resposta: Sim. A mesa de modificação de carros de corrida multifuncionais DO908 pode ser alternada entre unidades Fahrenheit () Celsius ().3. O DO908 pode ser usado em motocicletas? Resposta: DO908 é adequado para todos os veículos de 12v tem função à prova d'água, que pode ser instalada usada em motocicletas.4. Este modelo está equipado com todos os sensores? Qual é o tamanho da rosca do sensor? O sensor do carro original pode ser conectado? Resposta: Estamos equipados com sensor de temperatura do óleo, sensor de temperatura da água, sensor de pressão do óleo, sensor de sensor de exaustão do sensor do turbocompressor com tamanho de rosca uniforme ZG1 / 8. Portanto, o sensor original do carro não pode ser conectado, o sensor original do carro precisa ser substituído pelo nosso sensor. Caso contrário, o thread não corresponde não pode ser instalado.5. O que devo fazer se meu veículo não tiver uma ECU? Resposta: Normalmente, o sinal precisa ser conectado ao sensor, a velocidade do veículo precisa ser conectada à ECU. Se o veículo não tiver uma ECU, a velocidade pode ser conectada ao eletrodo negativo da bobina de ignição. Neste momento, um adaptador de velocidade (vendido separadamente) precisa ser instalado, caso contrário, é fácil sofrer interferência da velocidade. Alguns clientes desejam conectar o sinal de velocidade ao sensor do virabrequim, não recomendamos a instalação. Como o sinal de pulso do sensor do virabrequim é muito maior do que a saída da ECU, o sinal de velocidade será impreciso. A velocidade do veículo é conectada a um sensor de velocidade do veículo Hall e, em seguida, a velocidade do veículo é calibrada de acordo com as instruções. O sensor de velocidade do veículo pode ser instalado nas rodas dianteiras ou traseiras. Outros sinais ainda estão conectados ao sensor não serão afetados.6. Como receber o sinal da relação ar-combustível? Não há sensor de relação ar-combustível no interior. Resposta: O sinal da relação ar-combustível está diretamente conectado ao sensor de oxigênio de área estreita (0-1v) do carro original, portanto, não temos outro sensor de relação ar-combustível.7. Por que a velocidade do veículo continua mostrando 255 após a instalação apenas do DO908? Resposta: A velocidade do veículo continua mostrando 255, o que provavelmente é causado pela calibração em baixa velocidade. Recalibre a velocidade do veículo de acordo com as instruções. A calibração da velocidade do veículo requer que o veículo dirija a 40 km/h e, em seguida, pressione a tecla de confirmação. Se a velocidade do veículo for muito baixa, a calibração falhará, a velocidade do veículo exibirá 255.8. Existem vários soquetes sobressalentes no conversor do sensor. Posso usá-los para conectar outros dados? Resposta: Não. O soquete sobressalente no conversor do sensor não pode ser usado para outros fins. Isso ocorre porque os moldes do conversor dos modelos 904/907/908/909 são os mesmos. Os soquetes livres são reservados para as mesas de combinação de outros modelos.9. Por que não consigo ler a velocidade depois de instalar o medidor de conversão multifuncional DO908? Resposta: Normalmente, o sinal de velocidade pode ser conectado à ECU. Se o veículo não tiver uma ECU, ela pode ser conectada à bobina de ignição (você precisa instalar um adaptador de velocidade neste momento). Se você não conseguir ler a velocidade depois de instalar o DO908 normalmente, é porque o sinal de velocidade que você capta não é preciso. Desde que o sinal de velocidade correto seja encontrado, a falha no visor do instrumento seja eliminada, o RPM pode ser lido normalmente. Além disso, há um pequeno número de veículos cuja saída de velocidade da ECU é um pulso negativo, o que requer um resistor adicional para convertê-lo em um pulso positivo para ser re