compatível com veículos GM equipados com um sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPM) de 315 ou 433 MHz, um Procedimento de Reaprendizado do Sensor deve ser perpatível após a rotação do pneu, módulo receptor de bloqueio remoto ou substituição do sensor de pressão dos pneus. Este processo de reaprendizagem pode ser percomptiable commed usando a ferramenta especial EL-50448. Também se aplica aos modelos GM de 2014 Os sensores de pressão dos pneus em modelos de 2012 e posteriores só podem ser lidos usando certas ferramentas de diagnóstico designadas. Compatível com o sistema de monitoramento da pressão dos pneus funciona normalmente, o módulo de controle da carroceria registrará a identificação incompatível com cada posição no sensor de pressão dos pneus; Depois de substituir o sensor de velocidade do pneu ou da roda, use o seguinte método para ler o sensor de pressão dos pneus. Compatível com o método específico, consulte o seguinte: Passo 1 - Entre no modo de inclinação e coloque a alavanca de câmbio para Depois que o aprendizado for concluído, a luz do pisca-pisca estará acesa com 3 segundos e a buzina emitirá dois bipes. compatível com alguns equipados com sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), após a substituição do módulo receptor de bloqueio remoto do pneu ou a substituição do sensor de pressão dos pneus, um procedimento de reaprendizado do sensor deve ser percomptiable with. Este procedimento de reaprendizagem pode ser acessado usando a ferramenta especial 50448 Lista de veículos compatíveis: Carregador e bateria não estão incluídos no pacote. compatível com caminhões e carros: Simples e barato, mas funciona bem. Muito melhor do que ir a uma concessionária ou borracharia para repor o sensor de pressão. Eu uso no meu caminhão e minhas esposas e leva apenas alguns minutos para redefinir todas as quatro rodas. 2. Mostrando corretamente a exibição de bateria fraca: Eu nunca tive meu sensor TP programado usando o método de sangria no meu Tahoe 2007. Eu tinha essa ferramenta, eu só lembrava qual pneu era qual quando eu girava, mas não mais. Agora posso reprogramá-los em segundos e o visor do painel indica corretamente qual pneu está baixo. Esta ferramenta deve vir com o veículo. 3. Fácil de usar: A operação deste produto é simples e clara. Como mencionado, gastar tanto apenas para girar os pneus não é nada empolgante, mas considerando o quanto um revendedor cobraria, não seriam necessárias muitas visitas de serviço para pagar a unidade. No que diz respeito ao trabalho, faz exatamente o que diz que faz sem drama. Coloque o veículo no modo de reset e pressione o botão na unidade conforme as instruções no manual do proprietário. 4. Eu não posso acreditar que eu preciso de uma ferramenta especial para girar meus pneus. Tanto quanto eu entendo 2010 (2011) e veículos mais antigos, você pode usar qualquer ímã grande para redefinir seu sensor de pressão dos pneus. 2011 (2012) e pelo menos o meu 2013 Silverado você precisa de um desses gadgets. Isso funciona como um campeão, aquele que encontrei referenciado através do site da GM. 5. Cobertura GM: O método de deflação só é validado em um Chevrolet Volt 2011 usando a ferramenta de reaprendizado El-50448 TPMS e posso programar 4 TPMSs em menos de um minuto. El-50448 pode programar TPMS no GM 2010-2013.About Envio: Todos os itens serão enviados dentro de 3 dias úteis após o pagamento é recebido. Na maioria das vezes, você vai recebê-los dentro de 8-12 dias, então. O prazo de entrega específico depende das circunstâncias. Qualquer dúvida, não hesite em contactar-nosDurante o processo de compra, se você tiver alguma dúvida, não hesite em consultar-nos, vamos responder-lhe dentro de 24 horas, desejando-lhe um feliz shoppingGraças comptiable com a sua cooperação e vamos fazer você se sentir satisfeito.