Características 2017 novo, novo design, estrutura v1 de 45 graus de cilindro único com cilindro 304 de aço inoxidável com dissipador de calor de liga de alumínio, desenho no motor da motocicleta, no teto de eixo de camuflagem único do roqueiro SOHC com estrutura de gás, excelente design. Design de resfriamento de ar forçado, resfriamento de otimização de ventiladores, beleza requintada. Motor e rack split, o uso de motor automotivo teste de projeto de rack de suporte. O motor geral com manutenção sem elevação, óleo de pistão de cilindro pingando, comparado com outra lubrificação seca, a lubrificação do cilindro de pistão é excelente, para minimizar o desgaste e prolongar a vida útil.  Parâmetros Técnicos: Faixa de velocidade: 300-2000 (o tempo de funcionamento contínuo é de 2 horas);  Peso: Peso líquido 1,2KG;  Material corporal: liga de alumínio anodizada;  Acessórios Material: aço inoxidável, cobre;  Material do cilindro: 304 aço inoxidável;  Material do volante: latão, usinagem de precisão;  Combustível: 95% de álcool (posição de ignição de pavio acima da porta de sucção);  Método de resfriamento: resfriamento forçado do ar;  método de lubrificação: lubrificação por gotejamento (as provisões do óleo lubrificante da porta de sucção com 0,5ml, comece a encher uma vez, corra 30 minutos para encher uma vez);  Lubrificante: óleo branco mineral, viscosidade cinemática (50 °C), mm2 / s 6 ~ 10 GB / T265, também conhecido como óleo de máquina de costura.  Manutenção: retire a manutenção, com uma seringa da porta de sucção cheia de flutuações de álcool no cilindro de limpeza do volante após o derramamento, limpeza duas vezes que o óleo pode ser (Nota; máquina de calor não pode limpar o motor para evitar queimaduras de álcool).  <><br>se embalando incluindo: 1x Motor Flame