O desempenho deste driver é incomparável com chips de driver de motor, como o L298. Este driver se concentra na corrente e na eficiência, exercendo efetivamente a potência do motor e a vida útil da bateria. Pode suportar grandes sobrecargas de corrente, com uma corrente máxima de 30A. Este driver também tem uma função que pode frear rapidamente o motor, com rápido e óbvio , e é fácil de operar para conseguir essa função. Este driver é composto por dois chips de driver de meia ponte completos + MOSFET de canal N de resistência interna extremamente baixa. O método de condução confiável dos dois chips completos de driver de meia ponte minimiza a perda de comutação do MOSFET. O MOSFET usa o canal N IRF3205 o MOSFET, usa dois chips de driver de meia ponte dedicados e usa capacitores de bootstrap para o tubo superior, de modo que o tubo superior tenha tensão de acionamento suficiente, o que pode abrir rapidamente o canal MOSFET e aumentar a curvatura de aceleração do motor. Ao mesmo tempo, também pode frear rapidamente o motor. Isso pode permitir que o carro dê partida rapidamente e mate rapidamente. Este driver pode operar em um ciclo de trabalho de modulação PWM de 0% a 99%, para que o motor possa obter tensão de acionamento suficiente. Tensão nominal: 3v-36v Corrente nominal: 15A Motor para frente: DIR = 1 PWM = PWM Reversão do motor: DIR = 0 PWM = PWM Freio de estacionamento: DIR=X PWM=0 (X é qualquer estado) POWER é conectado ao pólo positivo da fonte de alimentação, GND é conectado ao pólo negativo da fonte de alimentação. Os dois motores estão conectados ao MOTOR1 e MOTOR2, respectivamente Lotes diferentes podem ter impressão de etiquetas de aparência diferente, o que não afeta o uso Cor: Verde Material: plástico Conteúdo do pacote: 1 x módulo de driver de motor DC Apenas o conteúdo do pacote acima, outros produtos não estão incluídos. Nota: A reflexão da luz e diferentes exibições podem fazer com que a cor do item na imagem seja um pouco diferente da coisa real. O erro de medição permitido é de +/- 1-3 cm.