Característica: 1. O sensor de torção rotativo pode exibir o valor de torção medido atual e o valor da velocidade em tempo real e pode calcular diretamente o valor de potência atual. 2. Suporta comunicação RS485 e suporta protocolo de upload ativo, taxa de comunicação de até 500 vezes por segundo. 3. Usando a tecnologia de medição elétrica do strain gauge, o sinal elétrico da torção do eixo elástico pode ser medido fornecendo energia para a ponte de tensão. 4. Pode realizar calibração simples, ajuste de zero, filtragem e outras operações, permitindo sobrecarga de 200%. 5. O sensor de torção rotativo tem uma precisão de mais de 1/1000 e tem excelente estabilidade de posição zero. 6. Amplamente utilizado na detecção de torção, velocidade e potência de motores, geradores, redutores e motores diesel. Especificação: Tipo de Item: Sensor de Torção Rotativa Material: Aço inoxidável Modelo: DYN-210 Faixa de velocidade: ≤15000rpm Sinal de velocidade: 120/60/10pulse/r, 4-20mA, 0-20mA, 0-5V, 0-10V Sinal de torção: 5-15KHz Zero Saída: ±2%F.S. Não linearidade: 0.1%F.S. Histerese: 0.5%F.S. Repetibilidade: 0,2% FS < br >< br > Fluência (30 minutos): 0,03% FS < br >< br > Desvio de sensibilidade à temperatura: 0,01% FS / 10 ° C < br><br > Desvio de temperatura zero: 0,01% FS / 10 ° C < br><br > Tempo de resposta: 0,6 ms (50% de resposta) < br><br > Frequência de resposta: 1kHz Ângulo Máximo de Torção: 2,60 x 10rad (0,149°) Momento de Inércia: 0,38kg/cm Vibração do Rotor Frequência Natural: 19,4kHz Constante de Torção: 3,85 x 10Nm/rad Estabilidade Anual: 0,3% / ano < br >< br > Resistência à carga: >2kΩ < br >< br > Tensão de trabalho: DC24V 0,2A < br >< br > Consumo de corrente: