Detector de Loop de Veículo Indutivo de Canal Único PD132 para Estacionamento de Veículos. VERSÃO EM INGLÊS Características: O Detector de Loop de Veículo é usado principalmente para detectar a presença e a passagem de veículos. Interruptor de Reset: O interruptor de reset permite que o detector seja resetado manualmente durante o comissionamento e os testes. Isso faz com que o detector reajuste o loop de detecção e fique pronto para a detecção de veículos. Tempo de Pulso Selecionável: Este recurso define o tempo durante o qual o relé de pulso será energizado por 1 segundo ou 0,5 segundo. Seleção do Relé de Pulso: O Relé de Pulso pode ser configurado para energizar na detecção de um veículo ou quando o veículo sai do loop. Aumento de Sensibilidade: Este recurso define o nível não detectado para a sensibilidade máxima e é usado para evitar a perda de detecção de veículos com caçamba alta. Sensibilidade Selecionável por Interruptor: 4 configurações de sensibilidade estão disponíveis nos interruptores para permitir flexibilidade na configuração. Frequência Selecionável por Interruptor: 4 configurações de frequência estão disponíveis para evitar diafonia entre loops adjacentes. Opção de Filtro: Esta opção é usada para fornecer um atraso entre a detecção do veículo e a comutação do relé de saída. Este relé é normalmente utilizado para evitar a detecção falsa de objetos pequenos ou em movimento rápido. Opção de Presença Permanente: Este recurso garante que a detecção do veículo seja mantida mesmo quando o veículo estiver estacionado sobre o circuito por longos períodos. Especificações: Modelo: PD132 (versão em inglês) Tensão de alimentação: 220 VCA Potência: 4,5 W Relés de saída: 240 V/5 A Temperatura de operação: -20 ~ 65 °C Temperatura de armazenamento: -40 ~ 85 °C Faixa de frequência: 20 kHz a 170 kHz Compensação de temperatura: 50 °C/h Tempo de reação: 10 ms Tempo de retenção do sinal: Ilimitado/limitado Sensibilidade: Maior: 0,02%, Alta: 0,05%, Baixa: 0,1%, Inferior: 0,5% Indutância do circuito: Circuito total mais fiação de conexão: 50 H a 1000 H. O ideal é de 100 H a 300 H. Fiação de conexão do circuito: 200 metros de comprimento. A resistência total é menor que 80hm, torcida pelo menos 20 vezes por metro Umidade relativa: