Tipo de Item: Display de Corrida de Painel Material: Plástico Tamanho: Aprox. 186 x 102 x 22 mm / 7,32 x 4,02 x 0,87 pol (Comprimento x Largura x Espessura) Exibição do Cinto de Velocidade: 9000RPM Máximo Tipo de Exibição: Digital Idioma: Chinês / Inglês Cinto de Velocidade: 9000 MAX Modelos Aplicáveis: Todos os Veículos 12V Parâmetros: Unidade de Controle Consumo de Corrente: < 200MA (Quando IGN LIGADO) < 1MA (Quando IGN OFF) < 5MAOfaixa de temperatura operacional: -20-+60 (umidade abaixo de 80%)Faixa de temperatura de armazenamento: -30-+80 (umidade abaixo de 80%)Pulso de velocidade correspondente: 2, 4, 6, 8 PulsoLivre de pulso: 1.274-16.562 pulsos/KM (igual ao pulso 2-26)Número do cilindro correspondente: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 (ciclo)Faixa de exibição de parâmetros:Velocidade (SP): 0-255KM/HEnvelocidade do tubo: 0-9000RPMOpressão do ilo (OIL P.): 0-150PSI ou 0-10BARTurbocharger (BOOST P.): -15-45PSI ou -1-3BARRrelação de combustível de ar (AFR): 20-10:1Temperatura do óleo (OIL T.): 0-150 ou 0-300Temperatura da água (WATER T.): 0-150 ou 0-300Temperatura de exaustão (EXT T.): 0-1300 ou 0-2400Clock: 24H clockPerguntas frequentes:Que tipo de tela de exibição isso usa? A cor da luz de fundo da tela pode ser alterada? Resposta: O DO908 usa uma tela LCD de baixa potência. A luz de fundo é verde e não pode ser substituída. A unidade de velocidade pode ser trocada? KPH, MPH? Resposta: Sim. A mesa de modificação de carros de corrida multifuncionais DO908 pode alternar entre KPH (unidades por quilômetro por hora) e MPH (unidades por milha por hora).1. A unidade de pressão pode ser trocada? Resposta: A mesa de modificação de carros de corrida multifuncionais DO908 pode ser usada para alternar entre unidades BAR/PSI.2. A unidade de temperatura pode ser alterada? Celsius, Fahrenheit? Resposta: Sim. A mesa de modificação de carros de corrida multifuncional DO908 pode ser alternada entre unidades Fahrenheit () e Celsius ().3. O DO908 pode ser usado em motocicletas? Resposta: DO908 é adequado para todos os veículos de 12v e tem função à prova d'água, que pode ser instalada e usada em motocicletas.4. Este modelo está equipado com todos os sensores? Qual é o tamanho da rosca do sensor? O sensor do carro original pode ser conectado? Resposta: Estamos equipados com sensor de temperatura do óleo, sensor de temperatura da água, sensor de pressão do óleo, sensor do turbocompressor e sensor do sensor de escape com tamanho de rosca uniforme ZG1 / 8. Portanto, o sensor original do carro não pode ser conectado e o sensor original do carro precisa ser substituído pelo nosso sensor. Caso contrário, o thread não corresponde e não pode ser instalado.5. O que devo fazer se meu veículo não tiver uma ECU? Resposta: Normalmente, o sinal precisa ser conectado ao sensor e a velocidade e a velocidade do veículo precisam ser conectadas à ECU. Se o veículo não tiver uma ECU, a velocidade pode ser conectada ao eletrodo negativo da bobina de ignição. Neste momento, um adaptador de velocidade (vendido separadamente) precisa ser instalado, caso contrário, é fácil sofrer interferência da velocidade. Alguns clientes desejam conectar o sinal de velocidade ao sensor do virabrequim, não recomendamos a instalação. Como o sinal de pulso do sensor do virabrequim é muito maior do que a saída da ECU, o sinal de velocidade será impreciso. A velocidade do veículo é conectada a um sensor de velocidade do veículo Hall e, em seguida, a velocidade do veículo é calibrada de acordo com as instruções. O sensor de velocidade do veículo pode ser instalado nas rodas dianteiras ou traseiras. Outros sinais ainda estão conectados ao sensor e não serão afetados.6. Como receber o sinal da relação ar-combustível? Não há sensor de relação ar-combustível no interior. Resposta: O sinal da relação ar-combustível está diretamente conectado ao sensor de oxigênio de área estreita (0-1v) do carro original, portanto, não temos outro sensor de relação ar-combustível.7. Por que a velocidade do veículo continua mostrando 255 após a instalação apenas do DO908? Resposta: A velocidade do veículo continua mostrando 255, o que provavelmente é causado pela calibração em baixa velocidade. Recalibre a velocidade do veículo de acordo com as instruções. A calibração da velocidade do veículo requer que o veículo dirija a 40 km/h e, em seguida, pressione a tecla de confirmação. Se a velocidade do veículo for muito baixa, a calibração falhará e a velocidade do veículo exibirá 255.8. Existem vários soquetes sobressalentes no conversor do sensor. Posso usá-los para conectar outros dados? Resposta: Não. O soquete sobressalente no conversor do sensor não pode ser usado para outros fins. Isso ocorre porque os moldes do conversor dos modelos 904/907/908/909 são os mesmos. Os soquetes livres são reservados para as mesas de combinação de outros modelos.9. Por que não consigo ler a velocidade depois de instalar o medidor de conversão multifuncional DO908? Resposta: Normalmente, o sinal de velocidade pode ser conectado à ECU. Se o veículo não tiver uma ECU, ela pode ser conectada à bobina de ignição (você precisa instalar um adaptador de velocidade neste momento). Se você não conseguir ler a velocidade depois de instalar o DO908 normalmente, é porque o sinal de velocidade que você capta não é preciso. Desde que o sinal de velocidade correto seja encontrado e a falha no visor do instrumento seja eliminada, o RPM pode ser lido normalmente. Além disso, há um pequeno número de veículos cuja saída de velocidade da ECU é um pulso negativo, o que requer um resistor adicional para convertê-lo em um pulso positivo para ser re