1. Ajustes almostfor NISSAN: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, todo o turbocompressor e N/A. para SUBARU: EJ20, todos os motores para MIT UBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72, para MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBOCOMPRESSOR E N/A, 13BT para TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT 2. Evita a aceleração excessiva do motor cortando a ignição e gerando uma chama descarregada do escapamento 3. Várias opções de chama, incluindo chama estroboscópica 4. Material: caixa de plástico ABS 5. Método novo e de alta qualidade do fogo do pulverizador: 1. Aqueça por mais de 10 minutos, e a tubulação de exaustão não precisa nenhuma umidade. 2. Puxe a velocidade para 3500 ~ 6500 rpm, pressione e segure o interruptor e pise no acelerador de um terço a meio. (Meio segundo) O olho verá a velocidade de rotação. Neste momento, a velocidade será reduzida de 6500 rpm . Ao som do fogo, o interruptor pode ser liberado e o acelerador é reabastecido continuamente. Neste momento, a velocidade será reduzida para 6500 rpm, e esta ação será repetida para sustentar o fogo. Nota: Repita a ação acima, se a velocidade cair para 1800 rpm, não houver incêndio, o interruptor deve ser liberado, não pode "pressionar" a chama, isso danificará o motor. Especificação: Nome: Tubo de Escape Respirador de Fogo Peso: 0.35kg Volume: como mostrado inclu