1. O sensor (Clamp-in/Snap-in, 315MHz/433MHz) é um sensor universal programável especialmente desenvolvido para uma substituição eficiente de sensores. Ele funciona como sensores antigos em termos de intervalo de sinal, durabilidade e funcionalidade. Com um design prático que permite instalação e remoção rápidas do sensor, é realmente a solução definitiva em TPMS. 2. O sensor (SW2IN1) é um sensor universal programável especialmente desenvolvido para combinar aplicações de 315MHz e 433MHz em UM sensor para uma substituição eficiente. 3. Apresenta o design exclusivo da válvula de liberação de pressão para permitir a troca manual das hastes de borracha e metal, sem a necessidade de uma ferramenta de instalação do cabeçote do sensor. Funciona como o intervalo de sinal do sensor, durabilidade e funcionalidade. 4. O sensor (SW2IN1) pode substituir sensores TPMS diretos instalados em rodas, incluindo equipamentos antigos e sensores universais programáveis. Nossos sensores podem ser programados para substituir 98% dos sensores em veículos atuais. O sensor (SW2IN1) pode ser programado por scanner de diagnóstico (por exemplo, TS408, TS508 e ITS600) para substituir e cobrir mais de 98% de todos os sensores do mercado. Nome: Sensor MX Programável para Carro TPMS Sensor de Pressão dos Pneus e de alta qualidade. Tipo de Instalação: Substituição Direta Instalação no Veículo: Pneu Bateria: CR2032 Vida Útil da Bateria: 3 anos Tensão da Bateria: 3,0 V Baixa Frequência Indutância/125KHZ PREMO/ 7,2MH/5,89MH Oscilador de Cristal/3225 NKD 26MHz Chip USA-NXP-Freescale-FXTH87E Válvula Chuangxin Classificação de Pressão: Suporte Máximo de 900Kpa Potência de Transmissão: 8dBm (5-8dBm) Frequência de Transmissão: 433MHz ou 315MHz Leitura de Temperatura Cor: Preto Material: Plástico + Metal Conteúdo da Embalagem: 2 * Monitor de Programação de Pressão dos Pneus MX-Sensor Apenas o conteúdo da embalagem acima, outros produtos não estão incluídos. Observação: A reflexão da luz e diferentes monitores podem fazer com que a cor do item na imagem seja ligeiramente diferente da cor real. O erro de medição permitido é de +/- 1-3 cm.