1. O sensor (Clamp-in/Snap-in, 315MHz/433MHz) é o sensor universal programável especialmente construído para a substituição eficiente do sensor. Ele funciona como sensores antigos, em termos de intervalo de sinal, durabilidade e funcionalidade. Apresentando um design conveniente que permite a rápida instalação e remoção do sensor, é realmente a melhor solução TPMS. 2. O sensor (SW2IN1) é um sensor universal programável especialmente construído para combinar ambos. Aplicações de 315MHz e 433MHz em UM sensor para substituição eficiente. 3. Apresentando o design exclusivo da válvula de liberação de imprensa para permitir que as hastes de borracha e metal sejam trocadas manualmente, sem uma ferramenta de encaixe da cabeça do sensor. Funciona como intervalo, durabilidade e funcionalidade do sinal do sensor. 4. O sensor (SW2IN1) pode substituir os sensores TPMS diretos instalados nas rodas, incluindo equipamentos antigos e sensores universais programáveis. Nossos sensores podem ser programados para substituir 98% dos sensores em veículos hoje. O sensor (SW2IN1) pode ser programado pelo scanner de diagnóstico Autel (apenas. TS408, TS508, ITS600) para substituir para cobrir mais de 98% de todos os sensores do mercado. Nome: Sensor programável do MX do carro Sensor TPMS da pressão dos pneus 100% Marca e alta qualidade. Tipo de Montagem:Instalação de Substituição Direta Colocação no veículo: Pneu Bateria: CR2032 Vida útil da bateria: maior que igual a 3 anos Tensão da bateria: 3,0 V Indutância de baixa frequência / 125KHZ PREMO / TDK 7.2MH / 5.89MH Válvula Chuangxin Classificação de pressão: suporte máximo 900Kpa Potência de transmissão: menos de 8dBm igual (5-8dBm) Frequência de transmissão: 433 MHz ou 315 MHz Cor: Preto & Prata Material: Plástico + Metal Conteúdo do pacote: 10 * Programação do sensor de pressão dos pneus PMS Apenas o conteúdo da embalagem acima, outros produtos não estão incluídos. Nota: A reflexão da luz e diferentes exibições podem fazer com que a cor do item na imagem seja um pouco diferente da coisa real. O erro de medição permitido é de +/- 1-3 cm.