Descrição do Instrumento: 1. Captura capacitiva; Botão de Função Secundária/Captura; Botão do Sistema de Ignição; Botão de Função Principal/Calibração 2. Sonda flexível 3. Estojo protetor de borracha 4. Visor LCD 5. Botão Liga/Desliga/Redefinição; Botão de Ciclo do Motor Especificações: Por que escolher o -1000? 1. Funções Mínima e Máxima (Para os Modos COP e SPW) O -1000 mantém um registro contínuo das leituras mínima e máxima da função atual. Para exibir as leituras mínima e máxima do visor principal, se ainda não estiver, pressione o botão "Função Secundária/Captura" brevemente. Para redefinir as leituras mínima e máxima, pressione o botão "Ligar/Desligar/Redefinir" brevemente. Estes valores também são mantidos ao girar para "0". 2. Função de Calibração de KVOLT da Faísca (Somente para o Modo COP) O -1000 requer que o usuário calibre os instrumentos para medir o KVOLT da faísca na bobina na vela e na bobina perto da vela em sistemas de ignição. Esta calibração utiliza os valores de medição obtidos durante o procedimento para encontrar os parâmetros de medição ideais para um tipo específico de módulo de ignição e compensa as diferenças na forma de onda e na intensidade do sinal. Após a calibração do -1000 em um dos módulos de ignição do motor a ser diagnosticado, todas as medições subsequentes de KVOLT da faísca serão relativas ao valor de calibração. Material: plástico Cor: Preto + Azul Conteúdo da Embalagem: 1 x Ferramenta de Teste de Bobina de Ignição Automotiva Apenas o conteúdo da embalagem acima, outros produtos não estão incluídos. Observação: O reflexo da luz e diferentes displays podem fazer com que a cor do item na imagem seja ligeiramente diferente da cor real. O erro de medição permitido é de +/- 1-3 cm.